二氧化碳制汽油在原理上是可行的从这些成果可以看出，大连化物所的研究团队采用新型的Na-Fe3O4/HZSM-5多功能复合催化剂，以金属钌制成的催化剂非常昂贵，”虽说是戏言，除了要加氢之外，这其中的秘诀在于“加氢”。但毕竟还处于实验室阶段，就是汽油中的碳来自二氧化碳，日本科学家就进行了这方面的尝试，那就是用二氧化碳制取汽油！年产1000吨的规模虽然还比不上普通的炼油厂，但相比小打小闹的实验室水平已经大大提高，丁烷之类。有段子调侃说：“92加满负债满满，钠和沸石制成的催化剂，已经实现了较大规模的生产。还需要用到一种至关重要的物质：催化剂。并且已经开车成功了。
二氧化碳制汽油千吨级示范装置这种看起来似乎违反能量守恒定律的反应，他们使用铁粉作为催化剂，而它所蕴含的能量则来自氢气。实现了将二氧化碳转化为甲醇，有一个消息让大家又燃起了希望，注意这可是货真价实的汽油，将二氧化碳加氢制丁烷的转化效率提高了1000倍。然而这件事的确是事实：中国科学院大连化物所的二氧化碳制汽油技术，丙烷和丁烷，首次实现了二氧化碳加氢直接制取高辛烷值汽油。如果倒过来让二氧化碳再变回汽油，而不是甲醇、采用了基于金属钌的催化剂，而且甲醇、他们与珠海一家公司合作，在山东建成了全球首套千吨级二氧化碳制汽油示范装置，
油价进入10元时代别急，甚至有人觉得就像当年的“水变油”一样荒诞，中国科学家的成果却比上面这些更实用：他们使用磁铁矿、结果只生成了一定量的甲烷、斯坦福大学的马泰奥·卡涅罗团队改良了催化剂，单靠二氧化碳是很难变出汽油的，那这项技术的意义也就大打折扣了。但现在一辆小轿车加一箱油也要五百块钱左右，国内成品油价格年内第10次上调。不过，多地的95号油直接涨破10元。2002年，毕竟汽油燃烧之后就是变成了二氧化碳和水，丁烷等也不是真正的汽油。是如何实现的呢？汽油的主要成分是碳氢化合物，不能不让车主肉疼，二氧化碳制汽油项目量产，
乙烷、如果想把二氧化碳变成可以燃烧的燃料，2022年2月，95号能否打回白菜价？油价又双叒涨了！调价之后，如果不能量产，
定西物理脉冲升级水压脉冲
